高精度粉末冶金含油轴承(杯士，合铜)，结构零件，齿轮，异形零件，不锈钢粉末冶金零件及各种机电产品。材质：铜系，铜铁系，铁系，合金钢，不锈钢等。

　　汽车零件粉末冶金轴承是金属粉末和其他减摩材料粉末压制、烧结、整形和浸油而成的，具有多孔性结构，在热油中浸润后，孔隙间充满润滑油，工作时由于轴颈转动的抽吸作用和摩擦发热，使金属与油受热膨胀，把油挤出孔隙，进而摩擦表面起润滑作用，轴承冷却后，油又被吸回孔隙中。

　　粉末冶金轴承可在较长时间内不需要添加润滑油。

　　粉末冶金轴承孔隙率愈高，储油愈多，但孔隙愈多，其强度愈低。

　　这类轴承常处于混合润滑状态，有时也能形成薄膜润滑，常用于补充润滑油困难和轻载荷与低速的情况。

　　根据不同的工作条件，选用不同含油率的粉末冶金轴承。含油率大时，可在无补充润滑油和低载荷下应用;含油率小时，可在重载荷和高速度下应用;含石墨的粉末冶金轴承，因石墨本身有润滑性，可提高轴承的安全性，其缺点是强度较低;在无腐蚀的情况下，可考虑选用价廉、强度较高的铁基粉末冶金轴承，但相配合的轴颈硬度应适当提高。